德國FESTO單作用短行程氣缸

參見(jiàn)選型程序 >配置定位驅動(dòng)器<.，通常用于 定位的行程是額定行程的80％，此外如果應用 速度 > 1m/s，則壓縮空氣需加油霧。 DGP和DGPL無(wú)桿氣缸顯著(zhù)的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性，抗扭能力強，結構堅固。它們適合于用作搬運系統,也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。 3種不同類(lèi)型的導向: - DGP基本氣缸，帶集成的導軌，用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導軌，用于中等負載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導軌，

德國FESTO單作用短行程氣缸
 
活塞直徑  16 mm
驅動(dòng)單元的運作模式  連接軛
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任意 導向  普通軸承導向
設計結構  導向 位置檢測  用于接近式傳感器
工作壓力  2 ... 10 bar 高速度  0.8 m/s 工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
德國festo過(guò)濾減壓閥 ，電力驅動(dòng)的多回轉式執行機構是靠的執行機構類(lèi)型之。使用單相或三相電動(dòng)機驅動(dòng)齒輪或蝸輪蝸桿后驅動(dòng)閥桿螺母，閥桿螺母使閥桿產(chǎn)生運動(dòng)使閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉。多回轉式電動(dòng)執行機構可以快速驅動(dòng)大尺寸閥門(mén)。為了保護閥門(mén)不受損壞，安裝在在閥門(mén)行程的終點(diǎn)的限位開(kāi)關(guān)會(huì )切斷電機電源，同時(shí)當安全力矩被超過(guò)時(shí)，力矩感應裝置也會(huì )切斷電機電源，位置開(kāi)關(guān)用于指示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，安裝離合器裝置的手輪機構可在電源故障時(shí)手動(dòng)操作閥門(mén)

單作用氣缸      AG-70-70
單作用氣缸      AG-100-70
單作用氣缸      AH-25-20
單作用氣缸      AH-35-50
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單作用氣缸      AH-70-70
單作用氣缸      
單作用短行程氣  AV-25-20
單作用短行程氣?AV-35-50
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單作用氣缸      EG-6-25