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德國FESTO氣缸型號

德國FESTO氣缸型號

簡(jiǎn)要描述:德國FESTO氣缸型號 FESTO在許多行業(yè)得到廣泛應用,例如汽車(chē)、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機器人、水、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。

  • 更新時(shí)間:2024-01-16
  • 產(chǎn)品型號:DNC-80-290-PPV-A-S6
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所屬分類(lèi):FESTO其他
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)地:杭州市
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數:587
詳情介紹
品牌FESTO/德國費斯托應用領(lǐng)域化工,石油,電子

德國FESTO氣缸型號

FESTO氣缸型號:DNC-50-300-PPV-A-163368
氣缸 163368-DNC-50-300-PPV-A 
手拉閥 2339-W-3-1/8
比例閥 151694-MPYE-5-1/4-010-B
雙作用氣缸 5059-DSN-16-50-P
°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。   FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。。   FESTO氣缸根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時(shí),應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設計時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?   ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)   ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。
德國FESTO快速排氣閥代號: 6753帶 消 聲 器.排 氣 噪 聲 是 在 6 bar 壓 力 氣 體 排 至 大 氣, 離 開(kāi) 1 米 距 離 條 件 下 測 出 的. 通過(guò)給單作用及雙作用氣缸加上快 排閥可以實(shí)現氣缸活塞桿的高速回 復壓縮空氣從先導閥流出以后, 通過(guò) 快排閥進(jìn)入氣缸。德國FESTO快速排氣閥此時(shí),排氣口3被關(guān)閉。當氣口1 的壓力下降時(shí), 排氣氣流從2流到3。為了實(shí)現快速排氣, 閥必須被直接 安裝在氣缸的氣接口上通過(guò)消聲器降排氣噪音派生型號- 不帶消聲器SE- 帶內置消聲器SEU- 流量從300 到 6500 l/min- 接口尺寸: G1/8, G1/4, G3/8 以及 G1/2- 安裝支架 HSE德國FESTO快速排氣閥閥功能 快排氣 氣動(dòng)連接, 氣口 1 G1/4 氣動(dòng)連接, 氣口 2 G1/4 安裝類(lèi)型 螺紋的 標準額定流量, 排氣 1,100 l/min 排氣時(shí)的標準流量 6->0 bar 2,300 l/min 加壓時(shí)的標準額定流量 6->5 bar 960 l/min 工作壓力 0.5 - 10 bar德國FESTO快速排氣閥環(huán)境溫度 -20 - 75 °C 外殼的材料信息 牙鑄鋅 工作介質(zhì) 壓縮空氣,經(jīng)過(guò)濾,未潤滑 過(guò)濾、已潤滑的壓縮空氣 額定尺寸 7 mm 裝配位置 任何 介質(zhì)溫度 -20 - 75 °C 聲壓等級 85 dB(A
10型閥島 18210-10P-14-6C-MP-R-Y-6C+UY
10型閥島 18210-10P-14-6C-MP-N-Y-3CT2C+UY
10型閥島 18210-10P-14-4C-MP-N-Y-4C+UY
葉片式擺動(dòng)氣缸 11911-DSR-25-180-P
雙作用氣缸 161498-DSW-40-230-PPV-A-B
雙作用氣缸 161435-DSW-32-100-P-A-B
儲氣罐 15092806-CRVZS-2
微型導向驅動(dòng)器 189462-DFC-6-10-P-A-KF
雙作用氣缸 163336-DNC-40-15-PPV-A
基本閥,面板 6817-SV-3-M5
基本閥,面板式 11914-SV-5-M5-B
電感式行程開(kāi)關(guān) 525898-SMT-8F-PS-24V-K25-OE

德國FESTO氣缸型號

Festo 在許多行業(yè)得到廣泛應用,例如汽車(chē)、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機器人、水、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應對各個(gè)不同行業(yè)的特殊需求,費斯托下設有 汽車(chē)、 食品與包裝 、 電子、抓取系統 、過(guò)程控制5個(gè)行業(yè)管理部門(mén),專(zhuān)門(mén)應對這些行業(yè)的特殊要求。Festo的主要為:驅動(dòng)器及附件、抓取及真空系統、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及線(xiàn)系統、比例技術(shù)、氣源裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)控制技術(shù)、電子控制技術(shù)、Festo教學(xué)培訓及服務(wù)。 
我們追求氣動(dòng)元件的結構、功能和外觀(guān)的*。我們追求氣動(dòng)的創(chuàng )新、標準化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動(dòng)與電子、機械和計算機等技術(shù)相結合,使之成為種高效和成本的自動(dòng)化技術(shù)。

 



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