美國MOOG伺服閥072F371A-HP5*銷(xiāo)售中

MOOG伺服閥原理&MOOG有限(二)、MOOG比例閥原理
原理：它是種直動(dòng)和先導式相結合的原理，當入口與出口壓差≤0.05Mpa，通電時(shí)，電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門(mén)打開(kāi)。
當入口與出口壓差>0.05Mpa，通電時(shí)，電磁力先打開(kāi)先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi)；斷電時(shí)，先導閥和主閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥門(mén)關(guān)閉。
主要用于控制，在工業(yè)應用中控制空氣、燃氣、水、輕油、蒸汽等幾乎所有流體和氣態(tài)物質(zhì)。為了滿(mǎn)足新設備不斷增長(cháng)的需要，些新的相關(guān)也被開(kāi)發(fā)出來(lái)，比如氣動(dòng)操作閥，手動(dòng)復位閥，和智能閥等。MOOG同時(shí)生產(chǎn)多種閥，當種標準不能*適用新的需要時(shí)，這些閥就可以滿(mǎn)足原始設備市場(chǎng)的個(gè)性化需求。參照具體介紹可獲得詳細資料。
特點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能工作，但功率較大，要求豎直安裝。

美國MOOG伺服閥072F371A-HP5*銷(xiāo)售中
MOOG穆格成立于五十多年前，zui初從事飛機與導dan部件的設計及。如今，本的運動(dòng)控制技術(shù)廣泛應用于民用機座艙、發(fā)電風(fēng)機、級方程式賽車(chē)、醫用輸液系統等眾多的市場(chǎng)和應用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)的性能。該歷史起源于創(chuàng )建者威廉 C 穆格，他是位發(fā)明家、企業(yè)家，也是位遠見(jiàn)卓識者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉換為而有力的運動(dòng)。1951年7月，比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場(chǎng)的角，成立了穆格制閥（MOOG Valve Company）。
穆格MOOG是設計，和精密運動(dòng)控制和系統集成。穆格的高性能系統的控制軍用和用飛機，衛星和航天器，運載火箭，導dan，工業(yè)機械，風(fēng)能，海洋應用和醫療設備。