德國KRACHT齒輪輸送泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著(zhù)稱(chēng)，而且以后可以升級。泵同時(shí)適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。準殼體部分是由灰口鑄鐵的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼，并通過(guò)特殊復合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。標準的驅動(dòng)軸由旋轉軸唇型密封材料密封。所有規格泵的齒形都是斜齒。這特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構造，能夠大大降噪音和壓力脈動(dòng)。

德國KRACHT齒輪輸送泵的應用已達到極限當輸送介質(zhì)不具備的泵和高工作壓力的同時(shí)，需要個(gè)適當的功能所需的潤滑性。這樣的問(wèn)題的流體例如硅酸鹽（硅酸鈉），異氰酸酯和多元醇作為硬填料可以在聚氨酯技術(shù)?？諝鉂穸鹊挠绊懴?，這些液體的結晶情況和agrivates潤滑不足。齒輪（齒輪和軸）周?chē)翘蓟杌瑒?dòng)軸承。齒輪是高剛性防磨損。根據不同的介質(zhì)進(jìn)行轉移，工作壓力可達150 bar可能與行駛速度約1500 1 /分鐘固體零件的尺寸小于50μm和956 #；根據Vickers硬度小于2500會(huì )在轉會(huì )中接受。為durotec®泵主要應用領(lǐng)域KP 1主要是多組分體系在聚氨酯技術(shù)。到處在標準泵不達到個(gè)令人滿(mǎn)意的壽命，例如，硬填料的多元醇有要，該泵提供了個(gè)的選擇。

型號分析：