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日本CKD氣缸 SCS2系列氣缸技術(shù)資料詳情如下:
SCS2系列大型氣缸
(內徑尺寸:Φ125、Φ140、Φ160、Φ180、Φ200、Φ250)
● 可選擇給油還是不給油
● 可信度高,種類(lèi)豐富
● 能搭載CKD標準的各種T型開(kāi)關(guān)
● 選擇了重量輕的鋁端蓋和鋁缸筒、易于安裝和搬運
● 端蓋和缸筒都為銀色,明亮美觀(guān)
CKD:主要品
驅動(dòng)元件-- 普通氣缸、省空間氣缸、帶閥氣缸、無(wú)活塞桿氣缸、滑臺氣缸、制動(dòng)氣缸、高速氣缸、擺動(dòng).回轉氣缸、卡爪、卡盤(pán)、電動(dòng)缸、緩沖器
氣動(dòng)控制元件--氣動(dòng)控制閥、手動(dòng)切換閥
氣動(dòng)輔助元件--F.R.L三聯(lián)件、過(guò)濾器、減壓閥、油霧器、速度控制閥、冷凍式干燥器、無(wú)熱再生式干燥器、主管路過(guò)濾器、自動(dòng)排水器、流量傳感器、壓力傳感器、電空比例閥、調速閥,接頭氣管
流體控制元件--多種流體控制用2·3通電磁閥、防爆閥、緊湊型旋轉閥、氣缸閥、 馬達閥、冷卻液閥、醫療分析儀器元件、自動(dòng)灑水控制元件、燃氣系統、空氣吹氣用控制元件
精致系統元件--化學(xué)液體控制閥、高真空閥、工藝氣體控制閥、集約化工藝氣體供給系統
省力元件-- 直驅電子DD馬達 、間歇式回轉工作臺、移載裝置
自動(dòng)化機械裝置--照明系統、自動(dòng)包裝系統、電容系統、鋰離子電池系統、圖像檢查系統、三維焊錫印刷檢查機
CKD氣動(dòng)元件:
CKD氣動(dòng)元件由于氣動(dòng)技術(shù)越來(lái)越多地應用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設備上,原有傳統的氣動(dòng)元件性能正在不斷提高,同時(shí)陸續開(kāi)發(fā)出適應市場(chǎng)要求的新,使氣動(dòng)元件的品種日益增加,其發(fā)展趨勢主要有以下幾個(gè)方面:
1、體積小,重量輕,功耗.在電子元件、藥品等行業(yè)中,由于被加工件體積很小,勢必限制了氣動(dòng)元件的尺寸,小型化、輕型化是氣動(dòng)元件的個(gè)發(fā)展方向。
2、氣源組合件,外大多采用了積木式的砌塊結構,不僅尺寸緊湊,而且結合、維修都很方便。
3、執行元件的定位精度提高,剛度增加,活塞桿不回轉,使用方便.為了提高氣缸的定位精度,附帶制動(dòng)機構和伺服系統的氣缸應用越來(lái)越普遍。帶伺服系統的氣缸,即使供氣壓力和所負的載荷變化,仍可獲得±0.1mm的定位精度。
4、氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀,在型材上開(kāi)了導向槽、傳感器和開(kāi)關(guān)的安裝槽等,讓用戶(hù)安裝使用方便。
5、多功能化,復合化.為了方便用戶(hù),適應市場(chǎng)的需要開(kāi)發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統。如用于移動(dòng)小件物品的組件,是將帶導向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物,配有電磁閥、程控器,結構緊湊,占有空間小,行程可調整。又如種上、下料模塊,有七種不同功能的模塊形式,能完成精密裝配線(xiàn)上的上、下料作業(yè),可按作業(yè)內容將不同模塊任意組合。還有種機械手是由外形小并能改變擺動(dòng)角度的擺動(dòng)氣缸與夾頭的組合件,夾頭部位有若干種夾頭可選配。
6、與電子技術(shù)結合,使用傳感器,氣動(dòng)元件智能化.帶開(kāi)關(guān)的氣缸已普遍使用,開(kāi)關(guān)體積將小,性能高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節能并保證使用裝置正常運行。氣動(dòng)伺服定位系統已有進(jìn)入市場(chǎng)。該系統采用三位五通氣動(dòng)伺服閥,將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數據進(jìn)行比較,實(shí)施負反饋控制。氣缸大速度達2m/s、行程300mm時(shí),系統定位精度±0.1mm。日本試制成功種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號,當信號滿(mǎn)足條件時(shí),不必通過(guò)外部控制器,即可自行完成動(dòng)作,達到控制目的。它已經(jīng)應用在物體的傳送帶上,能識別搬運物體的大小,使大件直接下送,小件分流。
日本CKD氣缸 SCS2系列氣缸技術(shù)資料
日本CKD氣缸 SCS2系列氣缸技術(shù)資料