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賀德克FLUTEC節流閥DVP-10-01.1.X的技術(shù)性能
對FLUTEC節流閥的性能要求是:
·流量調節范圍大,流量壓差變化平滑;
·內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要??;
·調節力矩小,動(dòng)作靈敏。
節流閥(Chokevalve)的外形結構與截止閥并無(wú)區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線(xiàn)型,通過(guò)它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼)并制成*角為140~180的流線(xiàn)型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度,般不推薦在小縫隙下節流。
我們的特色范圍如下:
。高壓球閥
。歧管安裝球閥
。3通球閥
。4通球閥
。帶單向閥的流量控制閥
。歧管安裝流量控制閥和止回閥
。無(wú)止回閥的流量控制閥
。歧管安裝流量控制閥無(wú)止回閥
。止回閥
。歧管安裝止回閥
。針形閥
。關(guān)閉閥
。止回閥
。分流閥
我們使用的是質(zhì)量控制設備檢查階段的操作。原材料有CS、SS、黃銅等材料,確??蛻?hù)的應用所需要的等級。每種都是保證良的生活與或適合通過(guò)我們質(zhì)量體系的應用。我們的生產(chǎn)過(guò)程是遵循這樣種方式,我們可以實(shí)現高生產(chǎn)質(zhì)量要求。
我們有很多在液壓行業(yè)提供我們的閥門(mén),物料搬運設備的和用戶(hù),地球移動(dòng)設備。我們滿(mǎn)足我們的客戶(hù)通過(guò)提供閥門(mén)按規格和標準范圍。的質(zhì)量和有力的格是我們的政策,保證了我們與客戶(hù)的良關(guān)系。
flutec高壓球閥,歧管安裝球閥、3通球閥、4通球閥,流量控制閥,歧管安裝流量控制閥,止回閥,歧管安裝止回閥、針型閥、截止閥、止回閥等閥門(mén)范圍從flutec。
這些閥用于介質(zhì)如水,流熱水、蒸汽、油或其他液體。flutec閥門(mén)有專(zhuān)門(mén)的高壓應用球閥雙向,三路,四路設計,可用于分流的流量也被稱(chēng)為換向閥。
在液壓系統中,液壓流量控制閥是zui常見(jiàn)的要求,在flutec與喜歡的流量控制閥有無(wú)止回閥或歧管安裝流量控制閥的設計不同的質(zhì)量。歧管安裝閥門(mén)的設計符合ISO標準。我們幾乎所有的客戶(hù)(OEM和用戶(hù))使用高壓閥門(mén)滿(mǎn)意flutec品牌流量控制閥。該控制閥的設計是由德國m.n.c.批準。止回閥、針型閥(NRV),截止閥,止回閥也有巨大的高壓力的應用。
這些閥門(mén)的尺寸范圍從1/8“和3”,我們仍然試圖滿(mǎn)足我們的客戶(hù)誰(shuí)需要較高的尺寸。建筑材料(M.O.C.)高壓閥門(mén)是C.S.,不銹鋼,黃銅等f(wàn)lutec團隊試圖保持經(jīng)常要求閥門(mén)服務(wù)快。其他金屬和典型應用所需閥門(mén)或定制設計可以滿(mǎn)足我們。
flutec節流閥分類(lèi):
節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。
可調節節流閥:閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金,按API6A標準設計,耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹(shù)設備,
滑套式節流閥:閥芯采用噪音平衡型結構,開(kāi)啟輕便,按API6A標準設計,閥芯表面覆蓋碳化鎢,適合于有閃蒸、高壓差,高壓力,空化等條件苛刻的場(chǎng)合,使用壽命長(cháng),流量調節精度大大提高。適用于石油,天然氣,化工,煉油,水電等行業(yè)。
德國FLUTEC生產(chǎn)用于流體過(guò)濾、液壓控制元件和裝置,是世界的液壓閥、比例閥、閥塊、電磁鐵、液壓系統成等的。FLUTEC的應用范圍十分廣泛,尤其在冶金、汽車(chē)、電力、化工、工程機械、造紙、造船等領(lǐng)域得到了廣泛應用。Flutec閥的設計提供了簡(jiǎn)便,準確控制的液壓油。通過(guò)越來(lái)越多的轉折點(diǎn)的控制旋鈕,從關(guān)閉位置的流動(dòng)增加均勻。zui后把結果在個(gè)*開(kāi)放的流道。有色規模和彩色環(huán)的頂端控制旋鈕許可證準確重復設置和視覺(jué)上顯示流區。規模擴大的彩色三角形吊環(huán)相當于增加了流通領(lǐng)域。個(gè)setscrew提供側的旋鈕來(lái)鎖定流量控制閥的設置位置,以符合安全標準。
安裝維護
FLUTEC節流閥的安裝與維護應注意以下事項:
該閥經(jīng)常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持致。
、節流閥體沉積物的來(lái)源較為復雜,但可歸納為以下幾類(lèi):
1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(cháng)到定厚度時(shí),會(huì )被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動(dòng)。
啟閉件的形狀:針形節流閥;
連接形式:對夾;
材質(zhì):碳鋼;
3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現象。
4、PCV廢氣來(lái)源:燃燒室內的可燃混合氣通過(guò)活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,混合氣會(huì )被曲軸箱強制通風(fēng)系統(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降會(huì )冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩定組分”會(huì )在高溫下氧化縮合,在節流閥表面形成油垢并附著(zhù)。
5、渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動(dòng)機而言,目前普遍采取廢氣驅動(dòng)方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅動(dòng)渦輪,并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內的壓氣葉片,形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長(cháng)期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長(cháng),易形成重質(zhì)油污加劇節流閥體沉積物的附著(zhù)。
6、碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
二、FLUTEC節流閥的維護與清洗
當節流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),節氣門(mén)開(kāi)度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動(dòng)機不能穩定、的控制其開(kāi)度,開(kāi)度值過(guò)造成啟動(dòng)困難、怠速不穩或異常熄火;發(fā)動(dòng)機加減速時(shí),節流閥不能及時(shí)響應會(huì )導致加速延遲或突然提速。
相關(guān)措施
1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。
2、精密過(guò)濾并定期換油液。
3、適當減小節流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性的油液、減小節流口表面粗糙度。
應用
由于節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小,還與節流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場(chǎng)合。
對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統,必須對節流閥進(jìn)行壓力補償來(lái)保持節流閥前后壓差不變,從而達到流量穩定。
FLUTEC主要:FLUTEC電磁閥、FLUTEC減壓閥、FLUTEC球閥、FLUTEC截止閥、FLUTEC止回閥、FLUTEC單向閥、FLUTEC過(guò)濾器、FLUTEC旋塞閥、FIUTEC隔膜閥、FIUTEC柱塞閥、FIUTEC疏水閥、FIUTEC平衡閥、FIUTEC儀表調節閥、FIUTEC刀形閘閥、FIUTEC鍛鋼閥門(mén)、FIUTEC液化氣閥門(mén)、FIUTEC氨用閥門(mén)、FIUTEC襯里閥門(mén)、FIUTEC通風(fēng)閥門(mén)、FIUTEC水力控制閥、FIUTEC美標閥門(mén)、FLUTEC電磁閥、FLUTEC液位計、FLUTEC安全閥、FLUTEC耐腐蝕閥門(mén)、FLUTEC平板閘閥、FLUTEC隔膜泵系列、FIUTEC離心泵系列、FIUTEC排污泵系列、FIUTEC多級泵系列、FIUTEC化工泵系列、FLUTEC吸泵系列、FLUTEC容積泵系列、FLUTEC油泵系列、FLUTEC磁力泵系列、FIUTEC潛水泵系列、FIUTEC液下泵系列、FIUTEC化工流程泵。