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喜開(kāi)理CKD帶導承氣缸電子樣本

更新時(shí)間: 2017-03-24  點(diǎn)擊次數: 795次

喜開(kāi)理CKD帶導承氣缸電子樣本詳情介紹如下:

CKD帶導承氣缸電子樣本,喜開(kāi)理帶導承氣缸
內部下降電壓 6V以下
泄漏電流 1.0mA以下
輸出延遲時(shí)間(注1) 30~60mS
(ON延遲、OFF延遲) 1m(耐油性橡膠絕緣電纜2芯0.5mm2
導線(xiàn)長(cháng)(標準)(注2) 施加DC500V時(shí)使用兆歐表測量100MΩ以上
絕緣阻抗 外加AC1000V電壓1分鐘應無(wú)異常
絕緣耐壓 980m/s2
zui大沖擊 ー10~+60℃
環(huán)境溫度 IEC規格IP67、JIS C0920(防浸型)、耐油
發(fā)生作用的橫向負荷應處在表3所示的允許橫
向負荷以下。
負荷率表示氣缸動(dòng)作速度的穩定性
在考慮余量·壽命等利用狀況的基礎上作出決
定。常規使用應處在表4所示的范圍內。
施加DC500V時(shí)使用兆歐表測量100MΩ以上
外加AC1000V電壓1分鐘應無(wú)異常
IEC規格IP67、JIS C0920(防浸型)、耐油

喜開(kāi)理CKD帶導承氣缸電子樣本

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偏心負荷時(shí),橫向負荷發(fā)生作用。
用途 可編程控制器
指示燈 紅色/綠色發(fā)光二極管(ON時(shí)燈亮)
負荷電壓 DC24V±10%
負荷電流 5~20mA
 靜負荷量應處在允許負荷值以下
 靜負荷量  W0 步驟4計算的值
 允許橫向負荷 Wmax 根據行程,從表3中選擇
(中間行程時(shí),選擇較長(cháng)的標準行程)
W=(負荷量)+(夾具負荷)+
(導桿部分自重力:a)的值。
 導桿部分自重力的計算公式如表1所示。

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