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HAWE哈威減壓閥的技術(shù)原理

更新時(shí)間: 2016-08-19  點(diǎn)擊次數: 974次

HAWE哈威減壓閥的技術(shù)原理詳情介紹:

HAWE哈威減壓閥的技術(shù)原理
 HAWE哈威先導式減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調節介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降,同時(shí)借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在定范圍內,在壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內,保護其后的生活生產(chǎn)器具。本類(lèi)閥門(mén)在管道中般應當安裝。
HAWE哈威減壓閥的技術(shù)原理
HAWE哈威ADM直動(dòng)式減壓閥和VDM液控先導式減壓閥。其作用是保證在輸入壓力發(fā)生變化時(shí),輸出壓力維持個(gè)穩定不變的值(DIN ISO 1219-1標準)。當從較高壓力(初級回路)轉換成較壓力(次級回路)時(shí),可以使用這種減壓閥。它使得壓回路中的壓力,不受高壓回路壓力的影響。由于功能決定,現有的泄漏流量在各種情況下必須通過(guò)R口無(wú)壓力地回流至油箱。反向流量約為zui大流量的50%。對于大流量時(shí)應考慮設置旁通單向閥。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過(guò)設定值時(shí),此種直動(dòng)式減壓閥(ADM型)過(guò)載平衡作用(起限壓閥作用)?!口zui大壓力Pmax=300至400 bar,A口zui大壓力Pmax=250至400 bar,zui大流量Qmax=120 l/min


HAWE哈威減壓閥工作時(shí)液壓油從進(jìn)油口P1進(jìn)入,經(jīng)主閥縫隙流到出油口P2,送往執行機構。主閥芯左端有軸向溝槽b,閥芯的中心有阻尼小孔e,減壓油可經(jīng)過(guò)槽口a、阻尼孔e、油室f和孔g通到先導閥的下端并給錐閥個(gè)向上的液壓力。當負載較小,出油口壓力小于調定壓力時(shí)錐閥不開(kāi),主閥芯的左右兩端的油壓相等,主閥芯在平衡彈簧作用下壓至zui位置,主閥芯與閥體形成的狹縫dzui大,油液流過(guò)時(shí)壓力損失zui小,這時(shí)HAWE哈威減壓閥處于非工作狀態(tài),位于常開(kāi)。當負載較大時(shí),出油口壓力達到調定壓力時(shí),錐閥打開(kāi)控制油開(kāi)始流動(dòng),主閥芯上的阻尼孔e有油液流過(guò),產(chǎn)生壓力降,使得主閥芯右端油壓小于左端油壓,主閥芯在壓力差的作用下克服平衡彈簧的作用而右移,使主閥口的狹縫d減小,產(chǎn)生壓力降。此壓力降能自動(dòng)調節,使出油口油壓穩定在調定值上,此時(shí)HAWE哈威減壓閥處于工作狀態(tài)。當負載大時(shí),節流口d將小,壓力降大,使出油口壓力穩定在調定值上。

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